Giorno 7, Tropical Storm Alberto

Ieri mattina mi metto a ricevere le carte di previsione a 48-72 ore, quando mentre la carta si disegna sullo schermo vedo apparire "TROPICAL STORM ALBERTO".
La gola mi ha fatto lo stesso rumore dello scarico del bagno degli aerei (scusate la poesia ma proprio lo stesso rumore).
Cerca cerca sulla carta, non lo trovavo da nessuna parte; gola diventata secca da far sembrare il Sahara una palude.
Alla fine l'ho trovato: Alberto è posizionato lungo la costa est degli Stati Uniti e a rigore il flusso generale dovrebbe portarlo verso nord, pero' ste bestiole hanno un bel caratterino e spesso se ne vanno per i cavoli loro.
Vedere il mio puntino sulla stessa carta dove appare quel segnaccio §, puf.
George Clooney sull'Andrea Gail, "What if they collide", eccetera eccetera.
La stagione degli uragani comincia ufficialmente più tardi, in questo periodo sono rarissimi, seppur ne siano stati registrati alcuni nei decenni passati.
Insoma come gli incidenti rari, toh guarda cosa è capitato che sfortuna.
Ho preso tutte le informazioni possibili (gli Ammmmericani so'fforti quando si tratta di uragani), verso mezzogiorno ho potuto deglutire!
Sembra resti li', poi effettivamente andare verso nord. Queso ieri, oggi le carte confermano la dinamica.
Insomma è a migliaia di km, inoltre le analisi dicevano "minimal tropical storm level". Respirone!
A chi interessa, c'è un documento chiamato "Atlantic interpretation message" dove i previsionisti US spiegano il loro modo di vedere le cose su ogni previsione, un tantinello tecnico ma molto interessante.

Dove sono io, oggi finalmente sono stato graziato di un grado Beaufort, "bolinare contro 5 Bft è molto meglio rispetto a bolinare contro 6 Bft", continuo verso NNE ancora per un paio di giorni il vento dovrebbe restare cosi', sempre in direzione del mio WP climatico che a questo orizzonte è ancora la scelta migliore, poi dovrei essere ai bordi del pallone dell'alta pressione e li' si vedrà cosa fare.
Breve esame di coscienza, ha prevalso l'approccio routing conservativo rispetto al routing da corsa, un punto in più alla sicurezza e uno in meno alla velocità. "Gi pianen" direbbero a Pesaro.

Oggi e stanotte passo nella zona di traffico fra Ouessant (l'uscita dalla Manica) e il Mona Passage (sic) quello a lato di Puerto Rico, è la strada presa dalle navi uscite dai grandi porti nordeuropei per andare verso Panama, già oggi qualche nave, staro' attento anche stanotte.

Insomma via tutto ok, a presto.